simon

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2023 年出行总结#

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朝に車を運転して出勤していると、車の総走行距離が 2 万キロを超えていることに気づきました。もうすぐ車を購入してから 1 年になるので、このタイミングで 2023 年の出行をまとめてみます。

車を購入してからteslamateを導入したので、毎回の出行をバックエンドで確認できます。

整体总结#

昨年の 2 月 23 日に車を購入してから、現在の 24 年 1 月までに走行した距離は23818kmです。

浙江省の安吉、江苏省の常熟、蘇州、揚州、高郵、湖北省の孝感、黄岡に行きました。当然、大部分の時間は南京にいました。

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合計で3.39kキロワット時の電力を充電し、約1499.11元を消費しました。換算すると 1 キロメートルあたりのコストは 0.42 元です。もちろん、これは主に自宅での谷電を利用した充電と、初期にテスラからもらったスーパーチャージャーの走行距離が外出のコストを解決したためです。

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全体的に見て、車を購入したことで出行距離が大幅に拡大しました。以前は遠くて面倒だった場所も、車を持つようになってからは便利になりました。特に印象に残っているのは、何度も義烏の小商品市場に行ったことです。

二月#

江寧提車#

二月は車を購入した最初の月で、運転免許証が期限切れで更新したばかりの「古い」ドライバーとしては、運転するのはかなり難しいことでした。そこで、車を受け取るその日、以前の同僚を呼びました。車を受け取る日は順調で、私たちが早めに行ったため、受付ホールで少し座っていると、スタッフが手続きを手伝ってくれました。その後は簡単な車の受け取りと写真撮影の時間でした。

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ここで、朱哥がその日手伝いに来てくれたことに感謝します。新米の私が車を運転して家に帰るのを指導してくれました。

会社 - 第一天上路#

地獄のようなスタートの難しさ。月曜日、初めての運転で不安だったため、kiko が助手席に座って一緒に会社に行きました。出発前に、早めに会社に着いて一緒に朝食を食べようと話していたのですが、まさか初めての運転で地獄のようなスタートを迎えるとは思いませんでした。その日は本当に Debuff が満載で、大雨 + 月曜日 + 学校の始まり。これらの条件が一つでもあれば、朝のラッシュアワーで渋滞するのに、初日に三つも揃ってしまいました。道中、私は慎重に車線変更し、時々kiko に右側の車間距離を確認してもらいながら、20km の道のりを 2 時間かけて会社に到着しました。ここで特スラの 360 度カメラがないことは、時々不便だと感じざるを得ません。

六合挖雨花石#

車を手に入れてから、遊びに行きたいと思うようになり、南京に長年住んでいても行ったことのない区がたくさんあることに気づきました。そこで、二月のある土曜日の午後、kiko が一緒に雨花石を拾いに行こうと誘ってくれました。私たちは小紅書や大衆店で色々と検索し、最終的に六合の小天池に行くことに決めました。

行く道はあまり良くなく、六合のあたりは高架工事が至る所で行われていて、道はすべてボコボコでした。その上、その日は小雨が降っていて、さらに運転が難しくなりました。私たちは 1 時間以上運転してようやく到着しました。

到着すると、私たちは呆然としました。これが小天池?ただの小山の山盛りじゃないか。道の両側はすべて鉄板で囲まれていて、ただの小さな石の山があるだけでした。しかし、それでも kiko は楽しそうに掘っていました。ハハハ

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湯山鉱坑公園#

その日出発したのは、すでに 2 時か 3 時頃でした。その時、天気は非常に快適で、公園内にはキャンプをしている人がたくさんいて、銀行がクレジットカードを勧誘しているところもありました。

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遠くから見ると、なかなか壮観です。

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生まれて数ヶ月の子犬、洗ったばかりでとてもいい匂いがしました。

三月#

常熟#

三月に私たちはカクサンに行きました。南京から出発して約 250 キロです。私たちは朝 8 時半過ぎに出発し、昼の 11 時過ぎに到着しました。それも私の初めての高速道路の運転でした。ここで特スラの運転支援機能を褒めざるを得ません。高速道路を走るのは本当に楽でした。全行程で 2 時間半、目的地に到着した時には長距離運転の疲れをほとんど感じませんでした。

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常熟の桜

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蘇州の「大パンツ」

” 事故” が起きた#

三月の終わりに、私は車の「初めての傷」を引き起こしました。朝、車庫から出る時、まだ寝ぼけていたせいで、車に乗った瞬間に右に曲がってしまい、隣の車に擦ってしまいました。衝突した後、頭が真っ白になり、kiko は車庫の出口で私を待っていて、音を聞いてすぐに駆け寄ってきました。ここで kiko に感謝します。最初の瞬間、私を責めることなく、問題を解決する方法を考え始めてくれました。

初めての事故だったので、私たちは何の経験もなく、周りの友人に助けを求めました。警察に電話をかけ、保険会社に連絡し、車の持ち主に連絡しました。

擦られた車の持ち主も若者で、会った時に私たちはすぐに謝りました。立場を変えて考えてみると、彼はベッドで寝ていて、車は車庫にちゃんと停まっていたのに、警察から電話で車がぶつけられたと知らされたら、誰でも気分が良くないでしょう。

その後の流れは、警察が責任を決定し、それぞれが自分の車を修理することになりました。言うまでもなく、特スラの修理は本当に高いです!

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私がぶつけた車、プライベートなマセラティ

馬鞍山#

三月の終わりに、kiko は約半年間の試験の旅を始めました。事故があった週末、私は彼女の友人を連れて馬鞍山に行くつもりでしたが、偶然にもその金曜日に事故を起こしてしまいました。

四月#

四月が始まると、kiko は試験のためにあちこち奔走しました。

江寧#

江寧での試験は宿遷の中学校の採用試験でした。面接の場所は晓庄学院江寧校区で、面接の時間が非常に早く 7:30 だったため、私たちの住んでいる場所から江寧まで非常に遠かったので、その朝は非常に早く起きました。早起きが無駄にならず、kiko は第一位でそのオファーを獲得しました。

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試験の日、私は近くをうろうろしていて、偶然にもマラソンの観客になりました。

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長江潮音楽祭#

四月全体で最も楽しみにしていたのは音楽祭でした。この音楽祭は波乱万丈で、21 年からコロナの影響でチケットが 3 回発売され、3 回キャンセルされました。

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許嵩に初めて会いました。

五月#

黄岡 - 帰省#

正確に言うと、四月に入れるべきですが、今年の五一の連休は特別で、四月末から連休が始まりました。

五一の帰省は特に忙しく、kiko のいとこの結婚式に参加し、いくつかの古い友人に会いました。

高郵#

高郵も試験のために行きました。その日は金曜日で、仕事が終わってから急いで向かいました。高郵は南京からそれほど遠くなく、約 100 キロなので、1 時間ちょっとで到着しました。

宿泊したホテルの下には朝食店があり、私たちは朝出かけるときに地元の特産の魚のスープを便利に食べました。正直言って、ちょっと美味しかったです。

もちろん、高郵でも初めての減点違反を受けました。

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六月#

六月の前半は、kiko が卒業旅行をしました。そのため、前半の半月は遠出しませんでした。

安吉#

「大坑」の小杭坑。kiko が小紅書で見つけた他の人の推薦で、小伊犁と呼ばれる場所です。真伊犁から帰ってきたばかりの kiko は、比較のために行くことに決めました。

非常に不運なことに、その日は端午の節句でした。小杭坑に行く道ではドラゴンボートの競技が行われていて、一部の道が封鎖されていましたが、幸いにも高德地図が非常に役立ち、山を越える道を案内してくれました。

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山を越える道の風景

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「小伊犁」

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茶畑

七月#

七月の生活は少し退屈で、南京市を出ることはほとんどありませんでした。

八月#

高淳#

これは八月の唯一の遠出で、主に kiko の運転練習に付き添うためでした。家から石臼湖まで約 100 キロ。kiko が運転し、高速道路はあまりなく、ほとんどが市街地の道路で、約 2 時間かけて到着しました。

八月の石臼湖の景色は普通で、伝説のドラえもんの海も見ることができませんでした。

同僚の結婚式#

八月にはもう一つ大きな出来事がありました。以前私と kiko が紹介した二人の前同僚がついに結婚しました。

この二人は本当に大変で、途中で別れたり戻ったりしましたが、最終的には結婚の殿堂に進むことができました。

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その日は多くの以前の同僚に会い、彼らの愛を目撃しました。

九月#

この月は kiko が仕事を始めた最初の月でもあり、月末に kiko が給料をもらったとき、私はまるで父親が娘の成長を見守るような感慨を覚えました。

十月#

黄岡 - 帰省#

今年は仕事を始めてから、帰省が少ない年でした。本来五一に帰省したので、十一には旅行に行く予定でした。しかし、私の二人の親友が今年の十一に結婚式を挙げることになったので、どうしても帰省しなければなりませんでした。

今回の国慶節の帰省も、まさに人が困った旅でした。

渋滞

国慶節の期間中、高速道路が混雑することを考慮し、私たちは朝 2 時に出発することにしました。出発前にナビを確認したところ、私たちに最も近い高速道路は 2 時でも赤い表示が出ていました。頭を固くした私たちは出発し、高速道路に乗った後、愕然としました。高速道路は車でいっぱいでした。午前 2 時だというのに、全ての車が詰まっていました。途中で通過したサービスエリアもすべて満杯で、入るのに長い列に並ぶ必要がありました。結局、天は心ある者を裏切らず、元々5 時間の道のりを、私たちは 11 時間かけて運転しました。帰宅する最後の道のりでは、目を閉じて運転しているような感覚でした。

充電

これが帰省中に私たちがしたもう一つの愚かなことです。22 年に家に新しい鏡を取り付けたため、以前の全身鏡が使われなくなりました。kiko は今回の帰省でこの鏡を持ち帰ることを提案しました。鏡の長さを考慮し、後部座席を倒して置くことにしました。そして、安定性を高めるために、偶然にも車のトランクに余分な紐があり、私たちは鏡を数回巻きつけて車の紐で固定しました。

道中、最初のサービスエリアに停まった時、トイレに行くついでに充電を試みましたが、2、3 の充電スタンドでは充電できませんでした。充電ステーションの問題だと思い、当時の電量も十分だったので、私たちはそのまま進みました。

300 キロ以上運転した後、車は充電が必要になりました。私たちは近くのサービスエリアに停まって充電しようとしましたが、その時も車は充電できませんでした。この時点で私たちは焦り始めました。充電しなければ車は家に帰れないからです。私たちはすぐに充電ステーションの管理者やテスラの公式カスタマーサービスに連絡しましたが、結局何も解決しませんでした。問題があったのはすべて国家電網の充電スタンドだったので、私は高速道路を下りて第三者の充電スタンドを試してみることにしました。

高速道路を下りて、特来電の充電スタンドに到着し、QR コードをスキャンし、支払いをして充電を試みました。しかし、車は依然として充電できないと表示されました。この時、電量不足の不安と旅の疲れ、そして何度かの失敗が重なり合いました。私たちは再びテスラのカスタマーサービスに電話をかけました。電話に出たのは若い男性で、非常に丁寧に私たちが行った様々なチェックを確認してくれました。彼が「充電口のロックをリセットしてください」と言った時、私は「どうやってリセットするのですか?」と尋ねました。彼は「充電口の近くの小さな紐を引っ張ってください」と言いました。彼の言葉を聞いた瞬間、私はすぐに謝罪して電話を切りました。そうです、私たちが充電できなかった理由は、充電口のロックの紐を常に開いたままにしていたからです。

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孝感 - 接親第一弾#

女方の要求により、接親の出発儀式は 10 月 2 日の午前中に行う必要があったため、10 月 1 日の夜に女方の家に到着する必要がありました。

浠水から孝感まで、全行程 170 キロ以上。1 日の夜 7 時過ぎに出発し、道中小雨が降っていましたが、幸いにも順調に進みました。最終的に、女方の家に時間通りに到着しました。

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午前中に到着し、接親の準備をしました。

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結婚式の現場

団陂 - 接親第二弾#

第二回の接親は比較的簡単でした。なぜなら、すべて浠水县内で行われるため、そんなに急ぐ必要がなかったからです。そして、その日の夜は私たちは男方の家の向かいに宿泊しました。接親の道中は車の先頭が全程を引率し、隊伍も非常に大きかったです。

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女方の家はすべて太陽光発電です。

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結婚式の現場

揚州#

年初から揚州に行く計画を立てていて、10 月末にようやく行くことができました。

大運河博物館、揚州で比較的おすすめの場所で、無料で、駐車場も広いです。唯一の小さなトラブルは、行く途中で車の底を擦りそうになったことです。

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他には関東街の近くをぶらぶらし、揚州の酸奶を飲み、朝食に揚州の点心を食べました。全体的に見て、点心は南京の点心とあまり違いがないと感じました。包子、ワンタン、麺、湖北人としてはあまり好きではありませんでした。

十一月#

常熟#

今回常熟に行ったのは、カクサンの結婚式に参加するためでした。同様に、私たちは彼女と小吴の感情の証人として、彼らの出会い、愛、別れ、そして最終的に結婚の殿堂に進む様子を目撃しました。結末は美しいものでした。

小吴が接親の時に見せた真情は、確かにその場にいた私を感動させました。

十一月の残りの日々は比較的単調で、通常の出勤、週末に卓球をする程度でした。

十二月#

滁州#

滁州に行くのも急な思いつきで、家から滁州は非常に近いです。土曜日の午後、kiko と簡単に相談した後、行くことに決めました。

到着してから知ったのですが、実は欧陽修の《醉翁亭記》は滁州で書かれたものです。

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馬鞍山#

四月に馬鞍山に行った目的とは全く異なり、今回は純粋に温泉に入るために行きました。

私たち 4 人は朝 9 時過ぎに出発し、10 時前には馬鞍山に到着しました。

言うまでもなく、湯楽汇の現煮麺の味は本当に良かったです。小猫の胃を持つ kiko が一杯食べられるとは、驚きです!

新街口 - 跨年#

普段は騒がしいところに行かない私が、新街口で年越しをしました。幸いにも、その日は時間の安排が非常に巧妙でした。11 時 40 分過ぎに珠江路の地下鉄駅を出て、道中 10 分ほど待ってカウントダウンに間に合いました。混雑もなく、長時間待つこともなかったので、全体的な体験は非常に良かったです。

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结语#

2023 年はコロナが解放された後の最初の年で、ようやく外に出て見る機会が得られました。

2023 年は kiko が大学院を卒業した年でもあり、学生から教師へと進化しました。君はうまく適応できたかな。

2023 年、私のスキルは少しだけ向上したようですが、他にはあまり進歩がありませんでした。

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